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从成都到西藏自驾游路线推荐318_从成都到西藏自驾游路线推荐

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因2.318自驾游路线攻略318上路旅行路线图成都到西藏全长约有2200公里,当然,这里说的是川藏南线。在大多数情况下,很多人都会选择去川藏南线自驾游,因为这里的自然风光很美,特别是最近很火的稻城亚丁,也是在川藏南线这条线路上,因此,川藏南线每年都会迎来大批热爱自驾游爱好者的游客。这里马上又是到去川藏线自驾游的时节了,出行的行程攻

1.自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因

2.318自驾游路线攻略318上路旅行路线图

从成都到西藏自驾游路线推荐318_从成都到西藏自驾游路线推荐

成都到西藏全长约有2200公里,当然,这里说的是川藏南线。在大多数情况下,很多人都会选择去川藏南线自驾游,因为这里的自然风光很美,特别是最近很火的稻城亚丁,也是在川藏南线这条线路上,因此,川藏南线每年都会迎来大批热爱自驾游爱好者的游客。这里马上又是到去川藏线自驾游的时节了,出行的行程攻略都准备好了没?

Day1行程安排:成都—新都桥400KM

从成都出发,沿雅西高速前行,经过海拔4000多米的折多山,最终会到达十分具有民族风情的小镇新都桥。亮点:折多山、摄影天堂新都桥、二郎山、木格措

Day2行程安排:新都桥—巴塘360KM

新都桥到巴塘之间有三座相连的山,分别是高尔寺山、剪子弯山以及卡子拉山曾经是连翻三座山,但现在剪子弯山与高尔寺山已经通了隧道,虽然暂时还可以走山路,但以后年久失修,便再也无法上去了。亮点:高尔寺山、剪子弯山、翻卡子拉山、理塘、毛垭草原

Day3行程安排:巴塘—左贡260KM

从巴塘出发,早上会驶过江大桥,之后便正式进入了西藏地域,车开始在三江流域穿行,进入川藏公路较为艰险的旅途

Day4行程安排:左贡—八宿200KM

从左贡出发,翻越海拔近6000米的东达山,经邦达草原再翻业拉山,车在公路上驰骋,看着南天白云,会感觉心里很舒畅。这里再翻东达山的时候,会明显的感觉到车子比较吃力,虽然很恼火,但也不妨当成是一种去川藏线自驾游的体验。亮点:邦达草原、东达山、业拉山

Day5行程安排:八宿一波密220KM

从酒店出发,将会翻过安久拉山,之后便会进入著名的高原冰川湖然乌湖。然乌湖面积约22平方公里,海拔3850米。还能去看看被誉为中国最美的六大冰川之一的米堆冰川,之后便到达有小瑞士支之称的波密。亮点:安久拉山、然乌湖、米堆冰川、波密桃花

Day6行程安排:波密—林芝230KM

今天可以感受最具神秘色彩的岗乡云杉林,通麦天险已经没有了,不能再走那条路前行,但是过通麦大桥不久后,可以抵达鲁朗去品尝著名的鲁朗“石锅鸡”,之后翻越海拔4700多米的色季拉山,天气好的话,在山顶可以望见世界第15高峰南迦巴瓦峰,之后便直接到达林芝了。亮点:岗乡云杉林、通麦天险、石锅鸡、南迦巴瓦峰Day7行程安排:林芝—拉萨340KM

亮点:布达拉宫、西藏博物馆、八宝街7天的行程相对来说,时间要紧凑一些,但是对于时间本就紧的人来说,确是一份很不错的行程。这份行程也许不能将整条川藏线上的景致浏览完,但是却能好好游玩川藏线上很精致的地方,最终也能够不负此行程。

自驾川藏线,为何大多数人选择G318而不是G317?原来是这些原因

西藏,除了绝美的风景,还有神秘的藏传佛教和淳朴的人们。一生一定要去一次西藏似乎是不少人埋在心里的愿望。西藏的环境当然比不得大城市,为了大家去西藏更舒适,推荐大家选择自驾游的方式。下面为大家推荐西藏自驾游最佳线路,希望大家喜欢。

1、成都—海螺沟350KM

在从成都出发沿雅西高速出发,经甘孜泸定到达海螺沟磨西古镇,一天的舟车劳顿用完晚饭可以逛一逛美丽的磨西。

2、海螺沟—新都桥155KM

早上出发征服康藏第一关--折多山(海拔4298米,抵达浓郁民族风情的小镇--新都桥。新都桥被誉为摄影家的天堂,尤其是这里秋天的美,如果没有到过这里的人是不会明白的。亮点:折多山?新都桥

3、新都桥—巴塘360KM

早餐后出发今天会翻越三座海拔在4000以上的雪山,高尔寺山(4412米,剪子弯山(4658米、翻卡子拉山(海拔4718米,到达第一高城--理塘(海拔4014米。穿越一马平川的毛垭草原下海子山垭口之后就能观赏高原海子-姐妹湖,随后海拔一路下降至“弦子之乡”巴塘县城。亮点:高尔寺山、剪子弯山、翻卡子拉山、毛垭草原

4、巴塘—八宿460KM

今天迎来川藏线上最精华的一段,早上车队驶过江大桥后便正式进入了西藏地域,车开始在三江流域穿行,进入川藏公路较为艰险的旅途。过滇藏与川藏公路的交汇处—芒康县城。跨过澜沧江之后到达左贡。午餐餐后从左贡出发翻越海拔近6000米的东达山,经邦达草原,翻业拉山(海拔4839M,车在公路上驰骋,看着南天白云,你会发觉路变宽了心也变宽了。亮点:邦达草原?东达山?业拉山

5、八宿一波密220KM

今天迎来川藏线上最精华的一段,早上翻过安久拉山垭口进入著名的高原冰川湖--然乌湖,面积22平方公里,海拔3850米。走进有“西藏江南”之称的林芝地区,游览于2006年被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一的米堆冰川。一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。亮点:然乌湖、米堆冰川

6、波密—林芝230KM

从波密出发沿帕隆臧布江朔流而上,感受最具神秘色彩的岗乡云杉林,向川藏线上最后的天险通麦出发。过通麦大桥不久抵达鲁朗品尝著名的鲁朗“石锅鸡”,之后翻越4702米色季拉山,天气好的话,在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米。经过垭口后一路下行,顺尼洋河而上,到达林芝地区的首府“八一镇”。亮点:岗乡云杉林、通麦天险、南迦巴瓦峰7、林芝—拉萨340KM

早餐后出发,驶上“颜值最高的高速路”拉林高速,沿尼洋河而上,途欣赏秀美的尼洋河风光,中途顺游巴松措景区。之后开始翻越318线的最后一座雪山,海拔5013米的米拉山,下山后沿拉萨河谷行驶,经过墨竹工卡、达孜县之后,抵达西藏自治区首府—“圣城拉萨”,结束本次行程。自驾游西藏一起慢慢见证高原的高原美景,比火车舒适快捷,比飞机慢但却减少高反的概率。所以你也想跟我们一起去西藏自驾游吗?西藏,我们来了!

318自驾游路线攻略318上路旅行路线图

去西藏自驾游,川藏线是绝大多数人的首选路线,一方面是因为川藏线有着绝美的自然风光,号称“中国第一景观大道”,一路上的风景令人目不暇接、流连忘返;另一方面的原因则是对于国内大多数省市的自驾游爱好者而言,从自己所在的地方出发走川藏线,路程距离相对最短,不需要耗费更多的时间在路上。

不过,作为人尽皆知的川藏线,却有很多人不清楚川藏线其实是两条完全不同的路线的统称。一条是从成都出发,全程2100多公里,途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝,抵达拉萨的G318川藏南线。另一条同样是从成都出发,全程2400多公里,途径汶川、阿坝、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲,抵达拉萨的G317川藏北线。

对于大多数自驾川藏线进藏的朋友而言,超过95%以上的首选的路线总是会选择川藏南线,而很少有人会选择川藏北线,那么,为什么会这样呢?

作为一个经常进藏的老旅友,在我看来,有以下几方面的原因。

应该说这么多年来,无论是媒体的宣传,还是自驾圈里的口口相传,都是以G318川藏南线作为川藏线的代名词的。而川藏北线则是一个更神秘和令人敬畏的存在,为啥这么说呢?

在5、6年或者更早之前,川藏北线是自然气候条件恶劣、路况复杂、道路崎岖的一条高难度路线,别说小轿车了,就是底盘高的SUV和普通的越野车,都会存在较大的挑战难度,当年的G317川藏北线是下面这些这样的。

是这样的。

也是这样的。

还有更多更复杂、更令人胆战心惊的路况,让你看了之后就会放弃自驾川藏北线的念头。而这样的形象,深深的烙印在很多普通老百姓、自驾游爱好者的心理,要想克服这种心理障碍,不是要一件容易的事情。

跟“恐怖的”G317川藏北线相比,G318川藏南线由于所处的地理位置相对较好,车流量大,途径的地区经济相对发达,地方对道路基础建设有更多、更优先的投入,所以路况条件在很多年的时间里面要比川藏北线强很多,即便是现在,在G317川藏北线经过大力的建设和路况质量大幅改善的情况下,G318川藏南线的路况质量和通行条件还是要总体优于北线的。

川藏南线的路况是这样的。

这样的。

也是这样的。

因此,在这种对比差异的情况下,以及大多数自驾进藏的朋友属于首次进藏,而且很长的时间内都不会再进行第二次进藏,所以大多数人会选择走G318川藏南线,只有第二次甚至第三次进藏的朋友,才会考虑挑战G317川藏北线,即便是现在的G317已经没有什么难度条件可言了。

绝大多数自驾进藏、尤其是初次进藏的朋友,因为对西藏多多少少有着敬伟和神秘的感觉,总是会想尽办法去了解各种攻略,咨询已经去过西藏的车友,这种时候,100个自驾过西藏的人里面会有99个建议新手先走G318川藏南线,理由很多,在后面我会一一说明,最后的结论是“你就走318就好了”。

在这种信息轰炸和诱导性的建议下,没有几个人会自作主张另选其他路线,除了那些距离云南更近,或者希望顺道去云南旅行的朋友会选择走滇藏线进藏之外,绝大多数人会顺其自然的走川藏南线开启自己的首次自驾进藏之旅。

川藏南线作为一条超赞的景观大道,确实聚集了包括雪山、险峰、冰川、草原、湖泊、河流等各种景色在内,一路走过去,景色非常的壮美,不过,这条路线上的人文景观相对会少了很多。不同于南线,G317川藏北线是一条人文和自然景观都很丰富的路线,尤其是人文景观非常多,像五明佛学院、德格印经院、台等很多人文 历史 深厚的藏区文化圣地都集中在G317沿线,但是对于很多只爱美景却无暇关注人文景观的人来说,选择川藏南线更为简单直接。

客观的来说,很多自驾去西藏的朋友,首先是冲着美景、拍照、发朋友圈去的,人文景观对他们的吸引力明显会大打折扣,就跟我初次自驾进藏一样。

虽然G317和G318同样的横穿四川西部地区和西藏东部地区,但是G318川藏南线所经过的路线的总体海拔相对较低,地势高低起伏,尤其是进入西藏地区之后,沿途无论是经过林芝地区还是拉萨地区,总体地势海拔是比较低的,气候相对温润,气温更高,空气中的氧含量更高一些。

而G317川藏北线无论是走川西北的阿坝州还是甘孜州,更别说进入西藏以后的昌都地区和那曲地区,总体海拔更高,气温更低,昼夜温差大,对于身体的适应能力要求更高,对于初次进藏的朋友而言,身体出现不适反应的概率更高,症状也会更严重。

从身体 健康 和自驾安全的角度出发,很多人也会优先选择走南线。

如果说在几年前或者十几年前,两条路线的路况已经决定了G317川藏北线将是一条地狱级的路线,而G318川藏南线则会要轻松很多了。

但是,就目前来说,这两条线的自驾难度已经相差不大了,G318南线和G317北线均已基本完成了全线的铺装路硬化,尤其是在春季和秋季这两个最适宜自驾的季节,道路状况都会很好,能够满足各种车辆的通行需求。

如果是在雨季的话,两条线也都不可避免的会出现因为暴雨冲刷导致的山体滑坡、泥石流、塌方、路面堆积碎石等各种影响行车安全的问题,从这几年的实际情况来看,南线因为沿线的河流和支流更多,似乎出问题的次数和概率更多一些。

此外,北线因为地势海拔、纬度、气候的原因,在高海拔地区更容易出现突发性的降雪和积雪、积冰的现象,如果不是四驱车型或者没有带防滑链等脱困设施的话,容易在这种天气陷入进退两难的困境。

不论是因为 历史 原因,政策及基建基础设施投入的倾斜,还是市场化需求的无形之手的控制,在我看来,现实是由于川藏南线的游客数量远远高于川藏北线,无论是客运还是货运的流量也要远高于北线,人流就是资金流,在这种需求的推动下,在川藏南线各县城从事服务业(餐饮、住宿、超市)数量要比北线各县城的多很多,从服务保障、服务质量、竞争激烈程度等各个角度来说,南线都会好于北线,对于很多注重旅途住宿、饮食质量的人来说,这也是一个不容忽视的因素。

首先,川藏南线的行程距离就比北线少走300公里,川藏南线的道路质量和沿途服务设施的便利性,能够保障你在5-7天的时间即可完成程度——稻城亚丁——拉萨的路线行程,如果是只走G318川藏南线,不去稻城的话,最快4天可以开到(3天以内的都是疯子)。而如果你走G317川藏北线,想要较为全面的游览各个人文景区的话,估计至少10天以上的时间才能抵达拉萨。对于大多数期非常有限的自驾游朋友来说,时间的限制会成为选择南线的重要原因。

说在最后的话:其实无论是G318川藏南线还是G317川藏北线,景色都是非常优美的,只要你愿意出发踏上这趟行程,你就一定会觉得不虚此行,对于大多数没有去过的朋友而言,真正需要思考的,是你准备何时开着你的爱车开启这趟自驾之旅。

1.318自驾游路线图

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

2.318自驾游路线图最新

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

3.川藏线318自驾游路线图

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.318国道自驾游攻略

沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线,节省了很多距离,让道路变得平坦宽敞。

从成都到拉萨拼车、包车或者自驾走川藏线,最好选择的路线是318国道,因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看,318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划,绕着盘山跑的路很少,大大节省了出行时间。

5.318自驾游地图

电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到拉萨的路线,大概比较合理的路线是成都-雅江,雅江-巴塘,巴塘-波密,波密-拉萨。我去年这样生活过的地方,海拔都很低,唯一可以确定的是,我赶时间。一个人开车很累,但我主要是在西藏玩。

6.318自驾游最佳线路图

兰州走拉萨,就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话,最好走成都的318国道,它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面,109应该比318强,318经常塌方,安全第一。

7.318自驾游路线图

拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、江大桥、巴塘县、海子山等。

8.皖南川藏线318自驾游路线图

川藏线皖南经典路段,这里有汤芳的落羽杉,有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区,有最好的凌涛盘山公路。

川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线:宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点:青龙湾、初家滩、慧云山寺。