300万左右的私人游艇_3000万私人豪华游艇价格表

1.私人游艇（普通版）+加上驾驶证费用+一年的保养费用+码头停靠费

2.24尺游艇需要多大马力呢

3.YAMAHA游艇的 价格多少?具体点

4.42英尺的游艇大概多少钱?

5.游艇的品牌

一些有钱人的奢华生活，根本就是我们普通人难以想象的。据说世界最贵游艇300亿美元才建超成功，整个游艇堪比五星级酒店。下面为大家盘点世界十大最贵私人游艇，这些独属于某个富豪的超级游艇，每一种都是超乎想象的昂贵。

一、历史至尊号（45亿美元）

有人爱豪车，有人爱骏马，还有一些人独爱游艇。行驶在海洋中的游艇，会给人带来一种征服大海的畅快感。历史至尊号游艇，这艘价值45亿美元的游艇，整个给人一种金碧辉煌的感觉。据说这艘游艇的外表，被镀了10万公斤的黄金和铂金。

二、日食（15亿美元）

在世界十大最贵私人游艇中，日食游艇在大小上，还比不上排在它后面的阿扎姆。但它配备的安全系统，却是其它游艇比不上的。主人居住的套房，可是用防弹玻璃建造的。游艇的导弹防御系统和闯入者探测器，都属于先进设备。

三、Eclipse（11亿美元）

Eclipse的船东是俄罗斯首富阿布拉莫维奇，这艘超豪华的游艇上，有一个200平米的游泳平台，一个位于船尾甲板的大型游泳池以及两个直升飞机起降台。除了这些以外，上面还有各种奢华的项目，都是普通人难以想象的奢华。

四、阿扎姆（5.92亿美元）

阿扎姆号豪华游艇，为了彰显主人的显赫身份和地位，它的设计和建造都非常的复杂，堪称游艇史上的一座里程碑。它的高度相当于12辆双层巴士，长度有180米，面积相当于两个足球场那么大。这艘豪华的游艇拥有50套客房，是一艘超级豪华游艇。 上一页 0 /2 下一页

私人游艇（普通版）+加上驾驶证费用+一年的保养费用+码头停靠费

不懂游艇会有两个情况，1.你买到的船虽然漂亮并且很大，面子赚足，但是使用率低，多数是用来应酬。2.对自己的需求不知道，不了解帆船和动力艇之间的区别，买到的产品不是自己喜欢的，等使用到一年时间后发现更喜欢另外一种，而将目前的船当二手处理，浪费金钱。

个人建议你先参加一些游艇圈子内的活动，目前这个圈子是非常纯洁的，对于新手你可以在青岛、海南、深圳等地找到许多价格低廉或免费的体验活动。

下面回答你的问题：

国产游艇价格20-200万之间都有，看具体的型号长度等，进口游艇价格则在几十万到上千万不等。动力艇需要上牌，目前帆船还不需要。买游艇前需要了解：1.泊位的位置（停船的地方）2.泊位价格 3.游艇保养的费用（经常要做防污处理等保养工作）4.船型大的需要考虑水手问题 5.动力艇还需要驾照

买了游艇后不能随便开，国内有海事管理，但是在部分城市例如：青岛、三亚等地相对比较宽松。其次是，动力艇耗油，可能从北方开到南方就要花掉十几万单趟，环球开动力艇难度更大。帆船是无动力行驶，大多数人会选用帆船环球，目前也是唯一的最为经济的全球方式。

不开的时候停在泊位，北京的话估计只能去秦皇岛了。保养根据你使用频率而定，频率越低，那么维护费用越高（海水腐蚀、部件老化会加速）。

这个费用可以问具体的经销商，可以在网上搜索下，不少。300万的船买进口的比较好。

自己驾驶需要游艇执照，不少地方都可以考。

另外推荐个网站给你，希望对你有帮助：我要航海网。可以了解到一些帆船方面的知识，动力艇较少。

24尺游艇需要多大马力呢

游艇是一个很广的概念，你好像只是需要入门版的快艇一类的游艇，能钓鱼和滑水、游泳、晒太阳、烧烤即可，国产（出口装备含发动机、立体声hi-fi）20万左右，没有房间；当然也可以选择进口的18-27英尺的双体铝合金游艇，有餐桌和上面提及的功能。如果50-70万基本可以买到进口的带一个2-3人睡觉的房间和洗手间的游艇，如果是二手的那么选择的余地会更大。游艇一年的费用大小，要看你经常在什么样的水域航行、什么速度、使用频率，通常全速航行会在200-300元/小时，半速会省一半以上（选择4冲程电喷的发动机）；通常在2-5万，停泊费用掌握在1.5-2w，或者你可以就近寄存在什么仓库，2000-5000/年；保养费2000左右，你自己愿意学换机油什么的会更省；还有更省的是在你的吉普车后面装一个游艇拖勾（限3吨下）......

YAMAHA游艇的 价格多少?具体点

入门级别没证没船检没舷号的不能超40马力，有证的可以上到100匹其他的按艇长配发动机。中等的挂机不超250匹的也有两台挂机的。高级的就是卧机了一般柴油机多些300匹至2000马力不等特殊艇可以超过5000马力。以某地走粉船大飞走私艇为例雅马哈250挂机14台后减为8台船长12米双层底当年造价超300万

42英尺的游艇大概多少钱?

超出所有人预料，2006年，在Showboat International 杂志刊登的《全球游艇定单》（大型游艇）名录上，中国在十个造船大国中排名第六位。显利、东海、红双喜和莱佛士等具有建造大型游艇水平的造船厂名列其中。与此同时，中国建造各种类型的船舶和游艇的厂家已激增至约250家。

虽然，青岛的游艇制造在全国和全球来说，还没有多少名气，但对于这种看起来奢侈、走近看更觉奢侈的富豪玩具，绝大多数市民却并不陌生，日前，40多艘国际顶级游艇齐聚青岛，在银海游艇俱乐部的码头上、展厅中，次第排开，阵势之奢华，品位之高贵，着实让人眼晕。2006青岛航博会期间，游艇参观者摩肩接踵，但是，悸动的心不得不被迫平静下来，动辄几百万上千万的价格令多少人“只可远观、不能亵纨”，而由这场游艇秀揭开序幕的“青岛·游艇时代”悄然来临，随着产业化道路的不断完善，相信用不了10年的时间，青岛这个满具活力的帆船之都，定会在游艇制造业和游艇俱乐部的发展上完成一系列大动作——好戏才刚刚开演。

现在是6月中旬，大多数参加展览的游艇纷纷告别了暂时的聚会，随厂家返回了故里。记者从银海国际游艇俱乐部了解到，通过这次展览，价格昂贵的游艇现场已卖掉了8艘，不过被买主提走的只有3艘，截止6月12日上午，依然还有多艘游艇停靠在银海国际游艇俱乐部的码头，它们当中，除了俱乐部会员的私人游艇外，还包括那5艘已经被卖掉的宝艇，有了这个机会，我们才得以与它们近距离接触。

游艇名称：君利号

品牌：ALTIMA（奥特玛）

产地：美国

价格：约1800万元（本文中货币单位均为人民币）

全长：19.2米

船宽：5.3米

吃水：1.37米

排水量：30吨

油箱：4000升

水箱：1000升

买主：青岛君利豪集团（购进后，游艇改名“君利号”）

记者感受：站在这艘价值10辆顶级宝马车的游艇甲板上，趁着浪涌左摇右晃，整个人真的忽忽悠悠了。工作人员介绍说，君利号的内部结构分3层，基本可以说是豪华游艇的样板了，从卧室到浴室、卫生间、会客厅、厨房、驾驶室一应俱全，是这批奢华游艇中最高档的一艘，因此也价值最高。进入到中间的会客厅，虽然空间不比星级酒店那样敞亮阔大，但是桃木地板、绵软的沙发、温馨的环境一点不输星级酒店的档次，难怪君利豪集团买了去用做商务谈判，一边兜着海风一边相互交流，胜算一定多几成的！

P.S：售出后，经过双方协商，君利号依然停靠在银海的码头，除君利豪集团正常使用外，还以20000元/小时的价格对外租赁。

游艇名称：Silverton 38SB

品牌：Silverton

产地：美国

价格：460万元

全长：12.17米

船宽：4.37米

质量：12.2吨

油箱：1408升

水箱：416升

买主：北京某企业

记者感受：这款游艇将快艇的运动操纵装置与动力艇的舒适性相结合，创造出了近乎极致完美的游艇，优美的造型体现了豪华与气派。奢华的客厅、极具艺术氛围的走廊，同时配备了两间宽敞的私人起居室以及设计新颖的沐浴房。聪慧的设计使这款游艇在同类中拥有了最大的驾驶楼，搭配在其中的是一个延伸突起并装饰精美的座舱，或家庭或巡航休闲的梦想，在这里都可以得到最大限度的满足。

游艇名称：SunRunner 3700

品牌：SunRunner

产地：澳大利亚

价格：300万元

全长：11.33米

船宽：3.56米

质量：6.6吨

油箱：640升

水箱：300升

买主：日照某企业

记者感受：船已走，无缘亲身感受了。从资料上来看，这艘SunRunner3700虽然只有两层，外观也属于比较传统的式样，但用做小数量乘客出海、商务谈判，也已经足够豪华了。

游艇名称：YAMAHA LUXAIR 28

品牌：YAMAHA

产地：日本

价格：228万元

全长：9.8米

船宽：2.米

质量：3.764吨

油箱：420升

水箱：75升

买主：青岛籍某私人买主

记者感受：看到这个牌子就想到YAMAHA电子琴，这种限乘人员12名的小型游艇特别适合情侣或一个人单枪匹马地驾乘，劈波斩浪，感觉一定很惬意！

游艇名称：YAMAHA LUXAIR 25

品牌：YAMAHA

产地：日本

价格：158万元

全长：7.74米

船宽：2.79米

质量：2.035吨

油箱：300升

水箱：75升

买主：青岛籍某私人买主

记者感受：比28更小巧可爱，活像两个双胞胎。小家一样温暖可人的布置，真的让人心动。

游艇名称：REGAL COMMODORE 3260

品牌：REGAL

产地：美国

价格：198万元

全长：10.6米

船宽：3.5米

质量：5.352吨

油箱：651升

买主：青岛某企业

记者感受：大型的游泳平台使游泳、登艇更易进行，特大的头窗储物柜、船舱挡板、舷边缆绳、坚固的船锚，可使8位乘客轻松就座，给人舒适的感觉。L形小餐厅以柔软的织品为特色，桌椅稍加整理即可转变成第三个卧床，方便极了。

P.S：REGAL品牌，志在以更小的艇体滑行海面，3260是一种非常迅捷的游艇，厨房+餐室+设施豪华的沙发=交际精英的休闲舞台。

游艇名称：麦可西姆 3500

品牌：MAXUM

产地：美国

价格：249万元

全长：11.58米

船宽：3.85米

质量：7.35吨

买主：北京某企业

记者感受：黑色的船身，看起来独树一帜，很酷。船备雷达、GPS、高频，一流的价格，全副武装的设备也是一流的。

游艇小贴士：

游艇的价格

游艇的价格从几十万到几千万不等，大型豪华游艇价格一般都上千万元，中型游艇在二百万以上，小型游艇从几十万到二百万之间，随着游艇的尺寸、里面装潢豪华程度及先进的导航通讯仪表仪器等设备设施的增加，价格也随之增长。不同游艇产地的价格区别，一般说来台湾产的游艇是美国产的游艇价格的2/3，是意大利的一半，英国的游艇价格更高。

玩游艇，你有多少钱？

对于游艇来说，需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有了合法身份，完成所有手续需要大约一万元的费用。除了购买游艇和办理相关手续之外，“养”一艘游艇一年要十多万元，这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长(一名大副和一名水手)等费用。游艇出动一次就要花费几千元，请人开船的费用大约每小时200元。考取游艇驾驶证亦成本不菲，参加海事部门的考试评估前，必须接受培训机构的专业的培训。培训的时间最少也要60小时（理论和实际操纵），费用在5000至6000元左右。目前，在青岛，游艇驾驶证的持证人已经超过了150人。

“大号”、“小号”差多少？

游艇按大小分类：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60尺以上为大型豪华游艇。（一英尺约等于0.3米）

中小级游艇一般设置了以下功能：下层的室内空间，有一间主人房、客房、卫生间；中层有客厅、驾驶仓和厨房，尾门路甲板平台；上层有露天望台和驾驶台，为了可防晒和防雨，一般还设置了软蓬；在动力和技术方面，配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表，电话通讯设备、冷气设备、家用电器，甚至卫星导航系统。从整体上看游艇就是一个海上流动的公寓，既可用来作为家庭休闲生活，又可作朋友聚会或宴请客户时使用。大型游艇则在内装潢上讲求高档豪华，更注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装，充分体现出现代企业办公的需要。

如按功能分类：又可分为运动型游艇（小型游艇、快艇）、休闲型游艇（多以30-45英尺为主）、商务游艇（大尺寸的游艇），即豪华游艇，一般被用于大型企业集团法人、老总们购买，被用于商务会议、公司聚会、小型PARTY。

游艇的品牌

单站敞篷，42英尺。一个敞篷要求为你降低了很多成本。

以国内的行情看，你的主机、发电机选用volvo和奥南，其他用一般的原材料，价格不会超过200W.。当然你要是找国内销售价格比较贵的太阳鸟或者厦门唐荣这样的企业是要250W左右。

如果是进口的，价格最多也不要超过500W，否则你就亏了。现在进口有游艇的价格受国内市场冲击，已经降下来了一点。

40左右的钓鱼艇价格跟你说的游艇差不多的，只是在游艇内部安装活水舱、冷藏柜等；还有钓鱼设备等，这个成本不是非常高！

游艇中的劳斯莱斯，1842年诞生于意大利。至今拥有171年历史的Riva是世界游艇界中最悠久，最、最昂贵的品牌之一。全球公认其为游艇中的“劳斯莱斯”。Riva的船型均为限量收藏级，堪称意大利传统手工艺和现代高端科技的完美结晶。从33尺到115尺，无论开放式或飞桥式，每款均为手工限量制作。购买Riva的客户特点是追求完美生活品质，注重品位和身份。171年来，它始终是全球贵族、富豪及众多影星的宠儿。拥有Riva游艇的名人里有：伊丽莎白·泰勒，索菲亚·罗兰，约旦国王侯赛因，意大利王储，西班牙国王，摩纳哥王子尼古拉斯·凯奇，乔治·克鲁尼，布莱德·皮特，李嘉诚等等（详情请见捷成游艇）

菲尔兰

悠久历史、革新创意以及奢华风格相结合所诞生的品牌 ——Fairline游艇。它1963年，创立于英国伦敦北部的Oundle小镇。迄今为止，已经发展出十几个造船车间，分别负责Targa极速游艇和Squadron机动游艇两大系列游艇的制造。它是英国境内首屈一指的豪华游艇制造商，也被公认为是世界顶级豪华游艇的制造者。品牌从创办人Jack Newington的远见和精益求精的热诚中诞生而来，对品质和诚信绝不妥协，而且能够将自己的高标准及价值观融入品牌中，使其发展成今天极为成功的企业。Jack Newington的儿子Sam带领Fairline走过25年的成型期，他一如既往地把对于品质和创新的坚持注入其中。即使50年之后，最初的重要核心价值仍然不变。（详情请见捷成游艇

Jeanneau

亚诺(Jeanneau)是全球规模最大的船艇制造公司之一，在世界各地拥有5个生产基地，员工总数超过2000人，制造5至20米不同规格的帆船和豪华游艇，亚诺每年出厂5000多条游艇在全球45个国家 总共有超过300个经销商。 亚诺(Jeanneau)建立于1957年，这个如今享誉全球的知名船艇品牌由亨利-亚诺在法国西部旺代省境内一个名为莱塞比耶(Les Herbiers)的小城市创立。 Azimut Azimut(阿兹慕)游艇作为全球领先的豪华游艇品牌和意大利顶级游艇的代表，深受全球游艇爱好者及成功人士喜爱。Azimut无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇，其设计和生产都代表着全球的潮流，是欧美和亚洲地区最为畅销的品牌之一，销量常年保持全球综合排名前列。1969年，由Paolo Vitelli(保罗·维他利)先生创立。 Lagoon 隶属于博纳多集团的 Lagoon（蓝高）造船厂是世界最大的豪华双体船品牌。其设计，制造及销售皆为同行业之首。2005年的产值占全球双体船市场份额的30%，使尾随其后的竞争对手只有20%的市场份额。 Lagoon(蓝高)素来以敢做敢为，一鸣惊人，信誉至上而著称。蓝高公司坚定不移地放眼未来，并以创新为主导，依赖其在多体赛船方面取得的丰富经验，持之以恒地开发新技术。 希瑞 Searay是全球最大的豪华游艇制造商，如今已经拥有旗下40余款船型，大小从 17英尺至60英尺不等，如此庞大的家族阵容也是任何一个同类游艇品牌都无法轻易匹敌的。Searay游艇的四大家族涵盖了运动短艇，运动艇，运动游艇和豪华游艇。

成立于1959的美国Searay品牌创造了辉煌的历史，是第一个将玻璃钢与高科技复合材料应用于游艇的制造商，始终坚持在造型、性能、内饰、技术系统以及其他很多方面不断创新。技术和工艺制造上的革命性突破，让searay在近半个世纪中一直站立在游艇制造业的顶峰。

Searay强调个人风格，带有浓厚的美式冒险主义浪漫气质，融合了乐在其中的运动魅力，但兼具设计线形的优美，最重要的是，高科技操控系统和强劲的马力让游艇玩家欲罢不能。

1986年，searay加入世界游艇巨头美国宾士域集团，成为其旗下一大重要的游艇品牌，与其他品牌一起，成就了宾士域集团在全球范围内最大的游艇与海事发动机制造商地位。同样地，宾士域也以其自身的雄厚实力与专业技术能力，给予searay最丰富的与最顶级的业内人才，并支持充足的资金，让他们实现对于游艇制造的全新概念，继续保持游艇业领航者的地位。

沃利

WALLY成为游艇制造商，就要做风帆的大笔生意客户寻求一座浮动豪宅。它是在世纪之交富商在礼仪社交上必要的 一条旅行世界的大风船，Bassani先生认为.

圣汐

少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。Sunseeker 就是他们的当中一个。这是一个包含极大全球性力量的品牌。它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。他们相信创新的力量； 在对优秀的不倦追求中；勇攀高峰。总部在Poole (Dorset，英国）。员工一共1400 余人；在他们的各自领域都是行业高手，包括设计，工程学，制造业，销售和发行。这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。

Beneteau

领导世界的游船产业，在两次我们最近的竞争者的大小。在欧洲领导游船产业的所有类别； 风帆，马达，ect。（I.B。I.,1月1994) 五家小船工厂在法国的交易地区。1 家工厂在Marion，南卡罗林纳，美国.拥有进步水平的科技。2 家工厂专门研究在商业船。世界最大供应商的特许公司：在宪章产业过程中，Beneteau游艇的修造承受高标准需求同时强加给通过特许。Beneteau 游艇在世界上比其它建造者用了更加近海况的英哩速度。

Princess

princess Yachts International总店位于纽波特街道，普利茅斯，沿江边工厂； 另外他们有四个其它生产单位在普利茅斯地区，2002 年共计大约870,000 平方英尺（80,910 sq.m) 站点的扩展完成。庆祝它的第40个生日，2005年princess Yachts International被认可为在世界小船建筑业处于领导地位。

FEADSHIP

FEADSHIP是一家总部位于荷兰的游艇制造商，以生产昂贵的游艇闻名于世.“我们每年只制造4艘游艇，只为全球的顶级客户服务.”HeinVelema表示，与那些普通游艇制造商不同，FEADSHIP瞄准的是最顶尖的那一小部分消费群体.”以他们曾经卖出的一艘名为“UTOPIA”的游艇为例，全长71.6米，拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等，其甲板能够起降直升飞机。当然，如此顶级的产品与服务，其价格也相当“顶级”：UTOPIA价值人民币7.5亿元，FEADSHIP里最便宜的游艇也要人民币2亿元，而游艇每年的维护费用则在人民币300 万元左右.

Larson

1913年秋天Larson船业成立，位于明尼苏达州密西西比河的河岸。我们的850名雇员居住在10,000个湖周边，从而我们特别欣赏水域。在那里我们为我们的消费者制造小船。Larson船业在业界是一个，就像Paul·Larson 制造了他的第一艘木制渔船。Larson提供范围从18'对37'、使用高品级材料和最先进技术的24种模型。建筑与完美细节以及最后一笔的结合，是为什么Larson船业是游船业界中成长为一个主导制造商的原因。

Ferretti

超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具，100多年来一直是法国的御用餐具，从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆·克鲁斯、莎朗·斯通都是它的客户，世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设，可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上，白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中，静静等待着主人开启。这个有着 200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌，已经是两度与中国国际游艇展牵手。搭上游艇展顺风车的还有那些顶级品牌的奢侈品。这次游艇展由人头马独家冠名，由昆庭、白雪、沛纳海三个世界顶级奢侈品品牌联合赞助。这些经典的欧洲奢华品牌是地中海式游艇生活不可或缺的宝物，健康、奢华、自由奔放，当然也包括时尚和快乐，是它们向中国的游艇主传递的信号。

Heysea

海星游艇集团 (HEYSEA YACHT GROUP ）成立于2004年，总部设于香港，由数位游艇业界海归精英创立而成，创始人和管理层拥有20多年专业游艇建造经验，以及一支优秀的研发设计团队和400位熟练的专业技术工人，海星拥有100亩（66,700平方米）的生产基地，建有系统完善的现代化游艇生产厂房、下水滑道和停泊码头。

海星游艇定位于专业建造60至180英尺大型豪华游艇 ，也是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商，具备强大的个性化定制游艇建造能力，同时也是第一家获得中国船级社（CCS）游艇型号认证的厂家。海星游艇以中大型为主导，始终坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。海星客户遍布三亚、海口、深圳、广州、厦门、上海、大连等中国各沿海城市，同时还出口到香港、澳门、新加坡、印尼等地区和国家。凭借多年深耕中大型游艇领域的行业经验和品牌积淀，海星在国内中大型游艇市场上无论是按总尺度计算，还是按游艇交付数量计算，都稳居60英尺以上游艇市场第一位置 ，并崛起为中国中大型游艇领军品牌。