宝来新项目_大众公园宝来r

楼主九零后，转眼也即将奔三。潜水了很多年，从2012年第一次接触汽车之家，就迷上了这里。没事看看评测，逛逛论坛，说来惭愧，这么多年从来没有发过贴，也没有留过一次言。如今，我想鼓起勇气在这里留下自己的脚印，不为别的，为了纪念陪伴我这些年的老朋友，大众-迈腾！ 前排提醒，楼主的帖子里没有漂亮的**姐做车模哦！只有楼主的一些小唠叨~见谅见谅。 从我记事起，就对汽车有一种喜爱，小时候的玩具也大多是小汽车，四驱车什么的，只要是汽车类的玩具我就很喜欢。说起和大众的渊源，在我上小学，初中时候，接送我上学的就是我人生中接触的第一辆大众车，方头捷达，那时候觉得这车好酷，有时候坐在副驾驶，还会学着挂挡踩刹车油门什么的，现在想想还真傻。上初中后就遇到了我人生第一辆打心底里喜欢的车，宝来。那是我初中老师开的宝来，我有幸坐过一次，就是那一次，就让这辆车无数次出现在我的梦里，有时候我觉得如果长大了能拥有一辆宝来，那我这辈子就算满足了。那时候真是对宝来喜欢的不行，走在马路上如果看到了都要注目好久。想想孩童时期的梦想、理想，有点傻、有点天真，但却是那么容易满足。 时间到了二零一一年，终于轮到了我们今天的主人公，B7L迈腾，有人可能会问，这都二零二零年了，迈腾也都走到B8L中期了，你还来发B7L的车。其实这些年，我也拍过无数的照片，也想在当初提车的时候发到论坛上，和大家分享提车的快乐。但是，有太多太多的理由让我不停的搁置发帖的行动。直到现在，第九个年头，我说服自己放下手里的一切，要把这个帖子发出来。因为人也好，车也好，终会有离开我们的那一天，所以，我想记录一下，陪伴我这些年的“老朋友”。

下面，请允许我介绍这位老朋友，2011款B7L迈腾，1.8T豪华版

也真的是年头太久了，手机都不知道换了多少部，当初的照片也更没法找到了。所以我有了想记录它的想法，这辆车是2011年9月份买的。是当时4S店卖的第一辆B7L，当时路上的回头率还真的能让我有点小小的得意。为什么买1.8T呢？还不是因为没钱，当初买这款还加了点钱，因为实在等的抓心挠肝，觉也睡不好，我不知道有没有车友能体会我的感受。

LED的日间行车灯，在一一年的时候还是个稀罕物

买完车后，真的是不知道怎么高兴了，甚至连晚上睡觉都想待在车里。有些人可能不能理解，不就是一辆车么，代步工具而已。我却不这么认为，它是一辆车，但更像是一位朋友，一直陪伴着我。无论在我开心还是难过的时候，我都有车里属于自己的那一块私人空间。

这个后尾灯在当时参照了辉腾大哥，还被一度称为小辉腾

我不记得这些年，有多少次无奈，伤心，委屈，但只要把自己锁在车里，就会觉得很安心。这辆车对我来说，不只是代步工具，更像是一个能逃避喧嚣的港湾。把座椅放倒，放首音乐，听听广播，只有那时候，我才觉得自己才是自己。

硬朗的贯穿腰线，16寸的轮毂，在今天看来着实有点小。

曾经有一次去郊区办事，返程的时候路过一个路边的停车场，当时很好奇。因为周围什么都没有，没有住宅，没有商业区，连公园和景点也没有。当时很纳闷为什么在一片荒地中建个停车场，意义在哪里。后来，我明白了它的意义，甚至觉得自己已经没办法离开那个荒地中的停车场了。

灵动的耳朵，这也是我为数不多的改动之一，防眩光后视镜

记得那时创业初期，各种不顺，各种困难，有太多次觉得自己支持不住，客户的谩骂，家人的不理解。我漫无目的在路上开着车，不知该往哪里开，该去哪里。脑海里一下子就想到了那个停车场。

这个大灯，可能是B7L的最大识别点了

空荡荡的停车场，马路上零星的车流，我趴在方向盘上，那是我第一次觉得可以卸下担子，摘了面具，痛痛快快哭一场的时候。成年人的世界真的没有容易可言。

简简单单的内饰，熟悉的味道

也是这个简单又略显狭小的驾驶室，陪伴我的这些年。赶不上吃饭的时候它可以让我有一个享受早饭的空间、疲惫不堪的时候又是我小憩的睡床。别不相信，我连在车里过夜的经历都有。所以，在我眼里，它真不只是一辆车那么简单而已。

九年的内饰，保养的应该还算可以吧

毫不夸张的说，我和这辆迈腾的故事说起来，可能真的要说个一天一夜了。虽然经历过烧机油，变速箱顿挫，但它每一次都安全的把我送到了目的地。五千公里的换油周期，每隔一箱油一瓶添加剂，每次必打蜡的习惯，许多朋友都说我太把车当宝贝了。其实我觉得，每个人都有每个人对待事物自己的态度，何必去评论别人的想法和态度。我对车细致一点，一是因为我从小就喜欢车，二是或许，陪伴我最多、理解我最多的，也就是它了。

带转向灯的后视镜，2015年花了三百块钱改的，可能当初线接的不对，加热不太好使了

这个机头是我后换的，当初买车的时候是个像素黑白屏的CD机，太久了，我都忘记具体什么样子了。

这个小表，不得不说是这个车当时最大的点睛之处

碳纤维纹饰的内饰板，很喜欢，到今天也很喜欢

以前刚买车的头三四年，会买很多清洁啊，保护，上光的东西，什么内饰清洁剂，内饰上光蜡，真皮养护乳。真记不清买过多少这些东西，反正光蜡十多瓶二十几瓶肯定是有了，直到今天我也依旧刷一次车打一次蜡。每次我也会把机盖打开，拿湿毛巾仔细的擦一遍，现在也是逐渐懒了，前些年，我每年开春和初秋的时候就会彻底的收拾一次内饰，一次就是小半天。每次都累得直不起腰，却很开心，那个过程我可以什么都不去想，好好的放空自己。现在也还保持着一年收拾一次内饰，先清洁，然后给塑料件上光，给真皮的地方养护，打蜡。

七速干式双离合变速器，换过三次离合器盘，一次阀体

刚买车那会觉得刷完车人家给打一次蜡好贵，要二十块钱，然后就自己找个地方自己打蜡。外面风大的时候就跑到地下停车场去打，自己还准备两条退蜡的毛巾随时带着。不吹牛，我现在打蜡的技术，应该也算个洗车店大工了。

大概是2017年的时候，方向盘有点磨损的痕迹，于是自己动手，缝制了方向盘套

八万七千公里

应该是从一四年开始，我每五千公里换一次机油，用力魔0W-40。空调空气自己换，在汽贸城买七十一套，基本一个季度换一次。这辆车也养成了我不少的动手能力。添加剂用的也是力魔的，基本隔一箱油一瓶。

2011年8月23日，第9个年头

1.8T的小心脏

刚买车的时候躁动的小心情，总想改改什么，结果贴了个贴纸

迈腾带我去过最远的地方

我最秘密的那个停车场

经过一场疫情，我们失去了很多，也学会了很多。半年前，我又买了新车，但我自始至终也没想过把这辆迈腾卖掉。它陪伴我了太多，现在偶尔我还是会开着它，去那个偏僻的停车场，再次放下座椅，听着那首歌。就算有一天，它不能再上路了，我也会一直在车库给它留个位置。 致：我的第一辆车，我的老朋友，迈腾。

迈步向前，腾飞远方

还是那个地方，还是那个人，过去陪伴我的是大众，将来，也依旧是大众

新老的交接，并不是替换

感谢你能看到这里，听我的这些牢骚。 也致敬在人生路上努力前行的你，车对我们来说，也许真的不仅仅是代步的工具，也是我们的朋友，当所有人都不理解你，当你感觉真的太难了的时候。找个没人的地方，车子里就是我们最后的世外桃源，放倒座椅，放一首自己喜欢的歌，躺下，静静的听一会。有时候，人真的需要放下包袱，放下自己的节奏，整理好心情，重新上路！