长沙到西藏旅游攻略_长沙至西藏自驾游路线

1.长沙到稻城旅游指南长沙到稻城旅游指南图

2.去西藏最好的方式是什么？

我刚从西藏回来。我走的是川藏线，从成都过去的。上成雅高速，应该是50块的高速费（越野车及轿车），然后上318国道，可能是在雅安附近要交一次318国道的过路费，那个没有多少钱。然后就顺着318走，到康定以后就开始翻山，第一个山好像叫褶子山（记不清楚）。路上就再也没有收费的了，只剩下吃饭和睡觉的钱了，多带点钱，我觉得那里的东西还是很贵的，最好住好一点的旅馆，因为那边说实话是很乱的，晚上最好不要走。翻二郎山隧道的时候要交30过路费。途径最高的山是雀儿山，海拔5050，特别容易堵车，夏季没有行车限制，冬天是要受交通管制的。遇到堵车的话尤其是在山顶堵车，没有内地人如果长时间在缺氧的条件下很容易出事。我去的时候就堵了。

身上不要带太多的现金，川藏线从成都到川藏入藏的第一个县城我们开的慢只用了一天半的时间，到那里就可以用卡了，建议用邮政卡，西藏各个县城都有邮政，其次是农行，用其他的就不见得能用了。其实路上花不了多少钱，就是到了以后的吃住。西藏的东西是很贵的尤其吃的。我炖了一支鸡花了130。

西藏其实挺乱的。尤其是离拉萨远的地方更是天高皇帝远，乱的要命！

长沙到稻城旅游指南长沙到稻城旅游指南图

1、川藏南线，风光最美的进藏路

世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。

2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。

3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河

青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。

4、滇藏线：穿越天堂般美景的路

滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海，

5、新藏线，冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

去西藏最好的方式是什么？

1.长沙到稻城自驾旅游攻略图

长沙到稻城自驾总费用约1764元。

总距离：1898.42公里

总花费时间：29.1小时

油费：1139元。

过路费：625元。

总花费：1764元。

2.稻城旅游攻略自驾游

是的，大部分路都是省道，山区路多，控制车速。它最好是两辆车一起，并有一名服务员。

道亚丁真的是最美的香格里拉，蓝色星球上最后一片净土，基本未开发。山上没有食堂，连厕所也没有。进入景区要准备足够的水和食物。

3.长沙到稻城自驾旅游攻略图文

:长沙-稻城总距离：1898.42(km)总时间：29.1(hr)油费：1139(元)路桥费：625(元)总费用：1764(元)，最佳路线：

岳麓大道张敞高速杭瑞高速包茂高速南环立交南环立交内环高速——成渝绕城高速尹坤高速厦蓉高速乐龙高速乐子高速成渝绕城高速张旭八里桥成渝绕城高速——京昆高速西康桥立交桥——环城路姜妍路3354沪聂线——沪聂线永石路沪聂线新市前街环山南路跑马山南路鹿城南路沪聂线G318沪聂线G318沪聂线隧道——沪聂线

4.长沙至稻城亚丁自驾游攻略

从长沙到西藏拉萨，距离约3000公里。

1.长沙坐车去西藏。建议选择4-10月的时间，6-8月最佳。

2.长沙中国汽车去西藏的常规路线包括四川进青海出和云南进四川出，这两种路线各有优势。

(1)四川出入境的挑战主要在109国道安多-格尔木段和雅安-拉萨段。除了欣赏西藏沿途的美景，另一个就是意志和毅力的挑战，越是挑战印象越深刻。

以挑战为主要任务，同时欣赏西藏和沿途美景。强烈推荐从长沙开车去西藏。

自驾路线为：长沙-益阳-常德-湘西-恩施-重庆-广安-遂宁-资阳-成都-眉山-雅安安-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁-巴塘-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-白质村-八一-贡布江。全长约7000公里。

5.湖南到稻城怎么去

可以打车到成都(交通方式可选)，然后在成都新南门站坐车到稻城亚丁，或者坐飞机到双流机场，或者参加成都纯玩团。道亚丁最好在9月底11月初去，最好是10月中旬，那时候最美。

6.从长沙到稻城

先到昆明，然后经过大理、丽江、中甸。过了乡镇，就到了稻城。可以回芒塘，康定到成都。或者成都开始，昆明结束。要3000多块钱。

去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？其实去西藏，对于普通人来说，相对于徒步、骑行，自驾游无疑是最佳的选择！

毕竟进藏之路遥远且艰辛，途径地又多为高原地区，含氧量极地，环境恶劣，并不是每一个人都有毅力和体能支撑他去西藏徒步和骑行。

而自驾游无疑是适合大多数人，能开车最好，体验自驾游的乐趣，不能开车也能请代驾司机，一路上还能认识一些志同道合的朋友，何乐而不为？

下面就为大家分享一下今年我去西藏自驾游的经历吧。

2017年3月收拾好行囊开启了我的说走就走的西藏自驾游之旅。此次行程本是临时决定的，因为一个朋友要去西藏，邀请我一道，我一直有去西藏的想法，便欣然同意。提前一周才开始准备。

出发当天是20号，我们是跟着一个俱乐部一起出发的，名字好像叫什么天疆行自驾俱乐部，领队人品挺好，一路上对我也挺好，途中生日当天还专门为我庆生，所以印象深刻。

言归正传，当天从成都怀着激动的心情开始了梦想中的西藏之旅。

BUT......

什么是沮丧，满怀期待之后，却发现困难重重。

什么是羞愧难当，当队友还在坚持，却在第一天高反想打退堂鼓,难言内心的感受...

庆幸自己的坚持，收获了一路的风景，更收获了一个共同进退的团队。

第一天，400公里路程，从海拔500米的成都赶到海拔3300的新都桥，夜晚的高反让我们受挫，一些队友甚至只睡了两三个小时，实实在在感受到了去西藏的不易。

但第二天行程还得继续，身体还在高原上慢慢适应，每人喝了红景天继续上路。

成都出发到拉萨，需要翻越14座大山，其中两座海拔在5000米以上。而西藏每天的气温诡异，早晚的跨度常常在20度以上。高反、感冒、赶路、睡眠不足，累到极致的时候，最大的幸福就是队友间，饿了分享干粮、水果，渴了分享热水，高反了分享红景天、葡萄糖，看着连绵的十万大山，坚毅的高山土地和牧歌式当地生活，满足无比。但美丽的风景，却容不得我们沉醉，路还要继续。

一路风雪兼程，终于到达拉萨，见到向往已久的布达拉宫和大昭寺，吃到了正宗的藏餐，休整了2天3夜，结束318之行，继续前往青藏线。

离开拉萨，队友们以为青藏线就是一路坦途。但青藏线的高原冻土公路的给了我们一记耳光。

无论是川藏线，还是青藏线，自驾都不是那么容易。这样的特种线路从来不是享乐者的狂欢。

西藏，西藏，自驾西藏，说这是一次净化心灵之旅也好，一场磨砺意志的征途也罢，每一年依然有无数人前往，去探索，去践行，而我们10个人也在其中。

真正去过西藏，才发现，西藏在拉萨，更在路上。

在此也感谢“天疆行自驾俱乐部”为大家提供了一个平台，才完成了此次终生难忘的西藏自驾之旅，让我铭记一生！

人生总是在路上，在路上即是生活，我们永远在路上！希望下次能与陌生的你相识，并一路相伴！

以上就是“天疆行自驾俱乐部”友情提供的“去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？”相关内容。

小编，混迹于西藏的角角落落，旨在集结全国各地热爱西藏旅游的朋友，一起领略最美西藏，愿与你一同游乐。